Серия DRC
Производительность от 5460 до 9420 л./мин.
С редуктором.
ES4000 ADVANCED постоянный контроль рабочих параметров.
Могут работать как с постоянной, так и с регулируемой частотой вращения.
Для тяжелых условий эксплуатации.
Преимущество – допускается эксплуатация до температуры окружающего воздуха до 46С.
Использование редуктора для тяжелых условий эксплуатации обеспечивает:
- Более высокие рабочие характеристики при более низком потреблении электроэнергии
- Снижение затрат на техническое обслуживание
- Отсутствие потерь в приводе
- Отсутствие системы натяжения ремня.
Использование компрессора с регулируемой частотой вращения обеспечивает энергоэффективное производство сжатого воздуха в режиме низкого энергопотребления, благодаря чему срок окупаемости агрегата составляет 1-2 года.
Компания Ceccato разработала счетчик энергии, который даст вам представление о возможной экономии.
Этот инструмент обеспечивает понятное визуальное представление ежегодной экономии энергии за счет приобретения компрессора с регулируемой частотой для любой области применения.
Преимущества серии DRC.
- использование первоклассных комплектующих;
- компактная конструкция;
- все обслуживаемые компоненты находятся в передней части устройства, что обеспечивает прекрасную доступность;
- усовершенствованный контроллер ES4000 для стандартной и усовершенствованной версий;
- дверца может использоваться по прямому назначению или в качестве панели, что является существенным преимуществом в условиях с небольшой площадью;
- отдельные масляные и воздушные охладители, меньше резких температурных колебаний, увеличенный срок службы и упрощенная очистка, работа, не требующая привлечения помощников;
- низкая стоимость обслуживания и меньше затрат на электроэнергию;
- фильтрующая панель в стандартной комплектации для обеспечения эффективного фильтрования и незначительных перепадов давления.
Принцип действия винтовых компрессоров серии DRC.
Продуманная инженерами компоновка элементов винтового компрессора: сначала холодный воздух проходит через наименее нагретые части - электродвигатель, электрический щит, далее - более нагретые -винтовой элемент, бак маслосепаратора, а выходит из компрессора через самый нагретый – радиатор охлаждения, расположенный вверху, горизонтального расположения. Для удобства его обслуживания (очистка, замена, ремонт) радиатор расположен на направляющих.
!!! Преимущество – допускается эксплуатация до температуры окружающего воздуха до 46С.
Привод – одноступенчатый редуктор посредством косозубой передачей.
Электродвигатель WEG (Бразилия) – надежный и уже хорошо себя показавший в РФ.
Кожух – звукоизолирующий. Шум невысокий, при полной загрузке у компрессора можно разговаривать не повышая голос. Для серии DRC уровень шума 70-78 дБ(А) в зависимости от модели.
Маслосепаратор – один из эффективных по фильтрации и минимальному падению давлению на нем. Остаточное содержание масла в сжатом воздухе – не более 3 мг/м3. Ресурс картриджа маслосепаратора 6000 ч, но если компрессор не обслуживался более 2 лет и не достиг наработки 3000ч, следует как минимум сменить масло FLUIDTECH и масляный фильтр.
Перечень комплектующих и производителей:
лектродвигатель основной и вентиляторный | WEG |
Вентилятор | WINGFAN |
Частотный преобразователь | VACON |
Бак маслосепаратора | AIRCOM |
Шкаф управления | SCHNEIDER |
Винтовой элемент | ATLAS COPCO |
бар | л.с. | кВт | л/мин | дБ | В/Гц/фазы | дюйм | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | кг | |
DRC 40 |
7,5 | 40 | 30 | 5 460 | 69 | 400/50/3 | 1 1/2 | 1420 | 1060 | 1630 | 760 |
8,5 | 40 | 30 | 5 100 | 69 | 400/50/3 | 1 1/2 | 1420 | 1060 | 1630 | 760 | |
10 | 40 | 30 | 4 560 | 68 | 400/50/3 | 1 1/2 | 1420 | 1060 | 1630 | 760 | |
13 | 40 | 30 | 3 840 | 68 | 400/50/3 | 1 1/2 | 1420 | 1060 | 1630 | 760 | |
DRС 50 |
7,5 | 50 | 37 | 6 720 | 71 | 400/50/3 | 1 1/2 | 1420 | 1060 | 1630 | 840 |
8,5 | 50 | 37 | 6 420 | 71 | 400/50/3 | 1 1/2 | 1420 | 1060 | 1630 | 840 | |
10 | 50 | 37 | 5 760 | 70 | 400/50/3 | 1 1/2 | 1420 | 1060 | 1630 | 840 | |
13 | 50 | 37 | 4 620 | 70 | 400/50/3 | 1 1/2 | 1420 | 1060 | 1630 | 840 | |
DRC 60 |
7,5 | 60 | 55 | 12 540 | 45 | 400/50/3 | 1 1/2 | 1420 | 1060 | 1630 | 845 |
8,5 | 60 | 55 | 11 940 | 45 | 400/50/3 | 1 1/2 | 1420 | 1060 | 1630 | 845 | |
10 | 60 | 55 | 10 740 | 45 | 400/50/3 | 1 1/2 | 1420 | 1060 | 1630 | 845 | |
13 | 60 | 55 | 9 420 | 45 | 400/50/3 | 1 1/2 | 1420 | 1060 | 1630 | 845 |
Что делать при появлении следов масла на компрессоре?
При появлении следов масла первое, что нужно сделать остановить компрессор и проверить картридж. Если он имеет видимое повреждение, сильно загрязнен и не сепарирует, не дожидаясь выноса масла из система (и как следствие заклинивание винтового элемента), необходимо заменить. Даже чистый и без повреждений, но промасляный изнутри уже не будет сепарировать.
Мы работаем по Екатеринбургу, Москве, Санкт-Петербургу, Новосибирску, Казани, Пензе и многим другим городам России. Вы можете оформить заказ через сайт или связаться с нами по телефонам:
- +7 (499) 922-01-25, +7 (495) 774-29-65 - Москва;
- +7 (343) 367-70-44, +7 (343) 367-70-39 - Екатеринбург;
- +7 (812) 327-67-20, +7 (812) 325-39-54 - Санкт-Петербург;
- 8 800 550-50-61 ‒ бесплатный звонок по России.