Дизельный генератор QAX30

Особенности и отличия Atlas Copco QAX30.

• Привод генератора от дизельного двигателя производства концерна Дойтц обеспечивает высокую стабильность вращения и минимальный расход топлива.

• Генератор Newage имеет сертификаты качества для работы на морском и железнодорожном транспорте, что определяет его как наиболее надежное устройство.

• Запуск ДГУ производится электростартером от батареи напряжением 12 вольт.

• Передвижная электростанция QAX30 предназначена для обеспечения трехфазным напряжением любых потребителей в пределах допустимой мощности, как в длительном, так и в кратковременном режимах работы.

• Высокая стабильность частоты вращения вала обеспечивается механической системой регулировки с точностью до 0,25%.

• Стабильность напряжения в пределах одного процента от номинала обеспечивается электронным стабилизатором.

• Несколько вариантов поставки: для стационарной электростанции, на базе одноосного прицепа, на базе прицепа с оборудованием полным комплектом дублирующей сигнализации.

• Два варианта защитных кожуха – металлический и пластиковый.

• Возможность окраски ДГУ в цвета, определяемые заказчиком.

• Автономность работы – более 10 часов на полной нагрузке.

Основные технические характеристики QAX-30.

Deutz F3M2011F – это трехцилиндровый рядный двигатель с объемом цилиндров 2,33 литра. Её механическая мощность составляет 27,6 кВт. Система подготовки топлива состоит из топливных фильтров грубой и тонкой очистки, и влагоотделителей. Подача топлива в цилиндры прямая – через форсунки с встроенным насосом высокого давления. Регулировка количества подаваемого топлива производится в зависимости от нагрузки на основной рабочий элемент. Момент впрыска определяется процессором.

Генератор Newage BCI184G1 может вырабатывать 30 кВА электрической мощности при длительном режиме работы и 33 кВА при работе в кратковременном режиме. Рабочее напряжение – 400 вольт. Исполнение – трехфазное. Класс защиты изоляции высший, с вакуумной пропиткой компаундом и каучуком. Допустимые перегрузки – триста процентов от номинальной мощности продолжительностью до 20 секунд, десять процентов при продолжительности не более часа через каждые 12 часов.

Система охлаждения двигателя масляная. Совмещена с системой смазки. Охлаждение принудительное вентилятором. Объем системы охлаждения – 8 л, системы смазки – 5,5 л.
Система автоматики и управления ДЭС  Atlas Copco QAX30 позволяет осуществлять местный и удаленный контроль над всеми параметрами работы, передавать данные и команды управления на (от) удаленный компьютер, производить дистанционный запуск и остановку оборудования. При подключении к системе COSMOSTM обеспечивается определение местоположения оборудования, и отображение всей текущей информации о работе в режиме реального времени.

Панель управления Qc2002 имеет ЖК монитор, на котором отображается вся наиболее важная информация о работе станции в виде наглядных пиктограмм, не требующих перевода на русский язык.

Шасси станции – автомобильный одноосный прицеп. Может быть доукомплектован полной дублирующей автосигнализацией, тормозами наката, опорной пятой или опорным колесом. При выборе варианта поставки на базе прицепа поставляется с комплектом документов, необходимых для регистрации в ГИБДД.

Условия эксплуатации QAX30.

QAX30 может работать при температурах от минус 10 градусов до плюс 50. Зимний пакет не предусмотрен. Системы смазки и охлаждения в зимнее время целесообразно заправлять синтетическими моторными маслами с малой вязкостью.
Предельно допустимая высота, на которой может работать  QAX30, не должна превышать 4000 м.
Влажность воздуха может лежать в пределах от 0 до 100%, так как имеет герметичный кожух.

Мощность в режиме PRP при 50 Гц	30,0 кВА / 24,0 кВт
Мощность в режиме LTP при 50 Гц	33,0 кВА / 26,4 кВт
Коэффициент мощности (cos Ф)	0,8
Номинальный ток при 400 В	43,3 А
Двигатель
Дизельный марки	Deutz F3M2011F
Число цилиндров	3
Расположение цилиндров	рядное
Охлаждение	масляное
Номинальная мощность при 50 Гц	27,6 кВт
Скорость вращения при 50 Гц	1500 об/мин
Рабочий объем цилиндров	2,33 л
Расход топлива на 100% / 0% мощности	7,06 / 1,29 л/ч
Удельный расход топлива	0,255 кг/кВтч
Топливная автономность при 100% нагрузке	11,3 ч
Емкость топливного бака	80 л
Емкость масляной системы	5,5 л
Емкость системы охлаждения	8,0 л
Подача топлива в камеру сгорания	прямой впрыск
Пуск двигателя	электростартер
Электрическая система	12 В
Соответствие стандартам по содержанию вредных веществ в выхлопе	EURO II, EURO III, TA-Luft 4000
Генератор
Переменного тока	Newage BCI184G1
Класс изоляции обмоток	Н (высший)
Напряжение	400 В
Перегрузочная способность по току	300% в течение 20 с
Число выводов	12
Способность мгновенного приема нагрузки	100%
Уровень шума
Уровень звуковой мощности	95 дБА
Уровень звукового давления на 7 м	70 дБА
Условия эксплуатации
Диапазон рабочих температур	- 10 ... + 50° С
Высота над уровнем моря	0 ... 4000 м
Относительная влажность воздуха	0 ... 100%
Габаритные размеры и масса
Длина	2016 мм
Ширина	1040 мм
Высота	1019 мм
Сухой вес	760 кг

Шасси установки может быть оборудовано опорной пятой или опорным колесом. Что из них выбрать – зависит от того, в каких местах планируется использовать станцию. Опорная пята подойдет, если станцию на объекте не требуется перемещать вручную. Высота пяты регулируется и при транспортировке она фиксируется в верхнем положении.

 

Опорное колесо потребуется, если станцию планируется перемещать вручную. Такое часто бывает, например, на строительных площадках. Колесо легко поворачивается и агрегат весом 760 кг может легко перемещать даже один человек. А перед перевозкой опорное колесо передвигается до упора в верхнее положение и не мешает транспортировке.